Ruote da longboard: come sceglierle?
Scegliere le ruote da longboard più adatte alle proprie esigenze può sembrare un compito abbastanza difficile, vista la grandissima varietà di ruote disponibili sul mercato. Per capire che ruote selezionare, bisogna innanzitutto partire dal proprio stile di guida e dalle proprie preferenze. In questa guida andremo ad approfondire le principali differenze tra i diversi tipi di ruote per longboard, dandoti qualche dritta su che ruote acquistare. Letto questo articolo, non ti resta che dare un’occhiata alla nostra vasta scelta di componenti da longboard ed acquistare il set-up che fa al tuo caso!
Le dimensioni delle ruote
Le ruote da longboard sono disponibili in diverse dimensioni. Per andare in long si usano di solito ruote con un diametro compreso tra 58 millimetri e 85 millimetri. La scelta della ruota giusta dipende in gran parte dall’uso che ne vorrai fare.
Sei alla ricerca di un set di ruote che ti regali il massimo della velocità? Allora ti conviene orientarti su ruote più grandi. Più grande è il diametro, più alta sarà la velocità. Il che ti tornerà utile durante gite particolarmente lunghe ed impegnative. Preferisci utilizzare il tuo longboard per gli spostamenti in città? Allora, ti consigliamo di acquistare ruote più piccole, poiché risulteranno molto più agili. Più la ruota è piccola, maggiore sarà la sua accelerazione. Al contrario, montando ruote più grandi, otterrai un po‘ meno accelerazione.
Vuoi abbinare un set di ruote larghe ad una tavola full shape? Allora devi fare attenzione alla distanza tra ruote e tavola per evitare i tanto odiati wheelbites. Per andare sul sicuro persino nelle curve, ti conviene scegliere una tavola dotata di pratici wheelwells o una tavola dai bordi squadrati.
La durezza delle ruote
La durezza delle ruote da longboard viene misurata sulla scala Shore A. Di solito il durometro delle ruote longboard è compreso tra 78A (molto morbida) e 90A (più dura). Come già accennato sopra, la scelta che farai dipenderà in gran parte dal tuo stile di guida. La domanda da porsi è: Quali caratteristiche deve avere la tua ruota perfetta? Comfort, velocità o grip? Sta a te decidere! Più la ruota longboard è morbida, maggiori saranno il comfort ed il grip. In generale, le ruote dal durometro basso attutiscono meglio eventuali irregolarità del terreno. Ciò le rende perfette per il cruising ed il carving. Più le ruote longboard sono dure, maggiore sarà la velocità in corsa e più saranno facile da far slidare. Queste caratteristiche ti torneranno utili facendo freeriding. Per la pratica del downhill, si consigliano ruote dal durometro medio, in quanto offrono un buon mix tra velocità e tenuta sull‘asfalto ed un maggior controllo del board.
La larghezza del battistrada
La larghezza del battistrada, ovvero la superficie di contattato, influisce notevolmente sul grip della ruota. La tenuta della ruota dipende anche dalla sua durezza e forma. Per ruote della stessa durezza e forma valgono le seguenti caratteristiche: Più la ruota è larga, maggiore sarà il suo grip sull’asfalto. Più la ruota è stretta, più facile sarà farla slidare. Se vuoi fare downhill, ti conviene scegliere ruote larghe, poiché offrono il massimo del grip, anche a velocità elevate.
Bordo arrotondato o squadrato
La parte più esterna della ruota da longboard, cioè il bordo, viene anche chiamata lip (labbro). Le ruote con i bordi squadrati offrono una maggiore tenuta rispetto alle ruote dai bordi arrotondati. Ciò ne fa una scelta più che valida per il downhill e per chi vuole andare a tutta velocità anche in curva. Le ruote dai bordi arrotondati si adattano meglio agli slides, garantendoti allo stesso tempo un buon controllo del board.
La posizione del core: centerset, offset o sideset?
Le ruote da longboard sono realizzate in morbido poliuretano e hanno al loro interno un core (nucleo) più duro in plastica che accoglie i cuscinetti a sfera. La posizione dei cuscinetti all’interno della ruota può variare, influendo notevolmente sul comportamento della ruota stessa. Sul mercato troverete ruote con un core posizionato al centro o spostato verso l’esterno o verso l‘interno della ruota.
Nelle ruote dal core centerset i cuscinetti si trovano al centro della ruota. Non sono la scelta ideale per fare slides, ma offrono una tenuta ottimale sull’asfalto. Inoltre, questa tipologia di ruote si usura in modo uniforme e può essere flippata (capovolta su sé stessa) per renderla più durabile ed evitare che si consumi solo da un lato. Le ruote dal core offset spiccano per l’ottima tenuta e si adattano benissimo agli slides. Le ruote dal core sideset sono particolarmente facili da far slidare. I cuscinetti sono posizionati nei bordi interni delle ruote. Attenzione: quest’ultime due tipologie di ruote non sono flippabili e si consumano più facilmente rispetto alle ruote con core centerset.
Che cuscinetti a sfera scegliere?
Sei alla ricerca di un ottimo set di cuscinetti a sfera per le tue nuove ruote longboard? Allora devi sapere che il diametro dei cuscinetti è standard e lo stesso vale per le loro controparti. Grazie alle loro dimensioni standard si adattano a ogni ruota da longboard disponibile sul nostro skate shop online TITUS!
